Auto – Abarth 500e, une citadine survoltée

Version nerveuse et turbulente de la Fiat 500e, l’Abarth 500e parie sur les sensations en proposant un générateur de bruit artificiel.

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L’Abarth 500e, une petite sportive « zéro émission ».
L’Abarth 500e, une petite sportive « zéro émission ». © TIBO

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SCORPION 

Constructeur de voitures de course fondé en 1949 à Turin, Abarth a forgé sa réputation auprès du grand public en améliorant les performances de modèles populaires tels que la Fiat 500. Entré dans le giron du géant italien en 1971, l'officine dont le logo prend la forme d'un scorpion est ainsi devenue une marque sportive du groupe Stellantis. Dès lors, le fait que Fiat fasse aujourd'hui appel à Abarth pour développer une version plus turbulente de sa citadine électrique constitue une forme de tradition pour la maison turinoise.

DÉCOUVRABLE 

La transformation est d'abord cosmétique : l'Abarth 500e accompagne ses jantes de diamètre agrandi (de 17 ou 18 pouces, selon les options) de boucliers et de jupes latérales spécifiques qui donnent à la carrosserie une meilleure assise sur l...

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Commentaires (7)

  • Stan_fr

    Fabuleux !
    36900 € pour une voiture qui permet de parcourir au mieux 250 km !

    "Mais elle est fournie avec un bruiteur qui permet de croire qu'on a une voiture thermique Monsieur"

    "Ça fait cher le bruiteur, Monsieur... ".

  • Gillesb31

    Pour avoir manqué de peu de me faire renverser par des véhicules « silencieux «  un bruit minimum devrait il me semble être obligatoire pour sauver la vie des piétons (Une Zoe et une e208 au même endroit)

  • Jean-Louis

    BBB