L’avenir de la Formule 1 s’écrit au féminin

L'histoire est en marche et la révolution pourrait bien avoir lieu d'ici à dix ans en Formule 1. Rappelons d'abord que ce sport, à l'instar de la Formule 2 et la Formule 3, est mixte. La percée des femmes dans les catégories reine de la course automobile semble inévitable, et c'est une formidable nouvelle pour la discipline !

Les écuries semblent avoir pris la mesure de l'inégalité des chances qui sévit dans le sport automobile, l'absence des femmes en compétition étant depuis longtemps justifiée par leurs – hypothétiques – moindres capacités physiques.

Une première depuis cinq ans

Jessica Hawkins est l'ambassadrice des pilotes de l'écurie Aston Martin, elle a par le passé concouru dans la W Série, championnat de monoplaces réservé aux pilotes féminins. Le mois dernier, elle a pris le volant d'une Formule 1 estampillée Aston Martin datant de 2021 et a pu réaliser 28 tours au volant de la monoplace sur le circuit d'Hungaroring dans les environs de Budapest. Si l'écurie n'a pas communiqué les temps de la jeune femme de 28 ans, le patron de l'équipe, Mike Krack, ne tarit pas d'éloges sur Jessica Hawkins.

Mike Krack salue l'excellent travail de sa pilote ainsi que ses performances sur un circuit réputé difficile pour les pilotes. Cette première depuis cinq ans apporte une nouvelle preuve, s'il en fallait encore une, que les femmes sont parfaitement en mesure de tenir physiquement l'épreuve du pilotage d'une Formule 1. En outre, les excellentes performances de Fernando Alonso (Aston Martin), qui est âgé de 42 ans, démontrent que le physique ne fait pas tout et ouvre la voie à l'arrivée future des femmes en F1.

Alpine passe la seconde

Cocorico ! L'écurie française Alpine a lancé un projet d'envergure, Rac(h)er, visant à promouvoir l'égalité des chances entre les hommes et les femmes dans le parcours visant à accéder à la catégorie reine de la course automobile. Sous l'impulsion de Claire Mesnier – DRH du groupe –, le projet Rac(h)er s'articule autour de plusieurs axes. Le premier est celui de la détection des futurs talents féminins dans les compétitions de Karting tout autour du globe afin d'en sélectionner deux qui intégreront le fameux programme. Le second axe vise à donner une chance aux jeunes femmes d'être aussi performantes que leurs alter ego masculins. Pour ce faire, l'écurie s'est dotée d'un laboratoire flambant neuf, le « High Human Performance Center », qui intégrera l'an prochain des nouveaux locaux alloués au projet sur le site d'Enstone en Angleterre.

À LIRE AUSSI Formule 1 : déjà champion du monde, Max Verstappen l'emporte au QatarCe laboratoire aura vocation à tester tous les pilotes de l'académie, filles comme garçons, et d'établir des programmes d'entraînement spécifiques à chacun, la performance physique sera ainsi évaluée avec les outils les plus avancés du marché. Mais le High Human Performance Center est un concept qui va bien au-delà de l'aspect physique, il est doté d'outils permettant de mesurer les capacités cognitives des futurs pilotes ainsi que la réaction de ces derniers quand ils sont traversés par des émotions telles que la peur, la joie ou encore la peur liée au risque d'échec. L'équipe d'Enstone bénéficie du renfort de Clément Le Viennesse, thésard spécialisé dans les neurosciences, qui sera en charge plus spécifiquement du cognitif et de l'émotionnel. C'est un projet ambitieux et innovant dont les premiers résultats sont attendus d'ici à cinq ans.