D’où vient le cheval cabré, emblème des Ferrari ?

Alors qu'il n'était encore qu'un jeune pilote automobile, Enzo Ferrari avait à l'issue du Grand Prix de Savio qu'il avait remporté à Ravenne en 1923 été présenté à la comtesse Paolina. Celle-ci lui suggéra en guise de porte-bonheur de décorer ses voitures de course de l'emblème de son fils, Francesco Baracca, un as de l'aviation italienne mort au combat lors de la Première Guerre mondiale.

Une première victoire dès 1932

Se remémorant cet épisode lors de la création de sa propre écurie de course (qui engage alors des Alfa Romeo), Enzo Ferrari apposa donc sur le flanc de ses voitures l'insigne de Baracca : un majestueux cheval noir en train de se cabrer. Il y ajouta un fond jaune, couleur de sa ville de Modène, les lettres S et F signifiant « Scuderia Ferrari ». Et effectivement, comme l'avait prédit la comtesse, l'emblème porta chance aux voitures de l'écurie modénoise qui remportèrent les 24 heures de Spa-Francorchamps du 9 juillet 1932, première épreuve à voir apparaître le fameux équidé. Le logo du cheval cabré fut par la suite conservé sur les voitures de la marque Ferrari, créée en 1947. Ainsi naquit la légende qui perdure encore aujourd'hui, incarnée dans un logo qui est devenu synonyme de voiture d'exception.

Porsche aussi

Détail amusant, l'emblème Porsche intègre aussi un cheval cabré à partir de 1951. En l'occurrence, il s'agit dans ce cas d'une jument qui est aussi le blason de Stuttgart, ville dans les faubourgs de laquelle ont été construites les premières usines de la marque allemande de voitures de sport. Et pour cause, puisque cette cité germanique est surtout historiquement célèbre pour ses élevages équestres.