Tribune

Automobile : à quand un sursaut européen ?

TRIBUNE. Trop naïve, l’Europe doit se réveiller si elle ne veut pas se laisser manger par les superpuissances chinoise et américaine.

Par William Thay *

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Les pouvoirs publics devront veiller à soutenir l’achat de véhicules électriques, mais aussi leur utilisation.
Les pouvoirs publics devront veiller à soutenir l’achat de véhicules électriques, mais aussi leur utilisation. © Hervé Chatel/Hans Lucas via AFP

Temps de lecture : 6 min

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La compétition mondiale a ardemment repris depuis la crise sanitaire. Celle-ci est marquée par les réarmements industriels de la Chine et des États-Unis. En 2023, la production industrielle aux États-Unis a augmenté de 1 %, selon le Bureau of Economic Analysis américain, et de 4,6 % en Chine, selon le Bureau d'État des statistiques chinois. Dans l'Union européenne (UE), elle a diminué de 2 %, selon la Commission européenne.

Les automobiles représentent un point fort industriel pour les deux superpuissances. La Chine, car elle domine la production automobile avec 30 millions de véhicules par an, soit trois fois plus que les États-Unis, mais aussi les États-Unis car il s'agit de la production industrielle qui progresse le plus vite (+ 1,6 %).

Cela s'explique par le fait que les deux superp...

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Commentaires (9)

  • Çasentlesapin

    La voiture électrique est un mirage. Sans progrès sur la densité énergétique des batteries ça ne marchera pas.

  • agri2

    C'est toujoirs le même problème : les petits hommes gris et les petits hommes verts. Bref le cocktail idéal pour saccager l'industrie automobile pour le plus grand bonheur de nls amis américains et chinois. Vive la Zad France !

  • Papyboss

    Observe-t-on une baisse reelle du taux de CO2 atmospherique ?