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Le leasing social n'aura duré que six semaines. Lancé le 1er janvier 2024, ce dispositif a séduit les Français, à tel point que 50 000 commandes de voitures électriques ont été passées en un mois, soit le double de ce qui était prévu pour l'ensemble de l'année. Il n'y a donc plus assez d'argent pour financer la mesure, qui va prendre fin, selon Les Échos.
En seulement un mois, plus de 90 000 demandes avaient été enregistrées et 50 000 d'entre elles ont été validées. Au départ, il était prévu de réaliser 20 000 à 25 000 commandes en leasing en 2024 et le double en 2025. L'État, qui avait prévu 300 millions d'euros d'investissement pour cette année, va donc doubler la note et mettre un terme au leasing social, faute de moyens. En effet, chaque location de voiture lui coûte 13 000 euros. À LIRE AUSSI L'automobile en leasing social a déjà fait le plein
« Accélérer la cadence » des producteurs français
Un autre facteur d'échec, selon le gouvernement, c'est aussi la capacité trop faible des producteurs français à produire des véhicules made in France. Seules les voitures construites en France ou en Europe sont en effet éligibles. Dimanche, le ministre de l'Industrie et de l'Énergie, Roland Lescure, les a exhortés à « accélérer la cadence ».
Selon une source citée par Les Échos, un décret actant la fin de la mesure sera publié « dans les tout prochains jours », précise la même source. Le texte devrait paraître mardi au Journal officiel. Si vous avez passé commande, pas d'inquiétude, toutes celles qui ont été validées seront prises en compte.
Le leasing social permet de bénéficier d'une voiture électrique à moins de 100 euros par mois pour les citadines et 150 euros pour les familiales. Le dispositif est réservé aux Français dont le revenu fiscal de référence est inférieur à 15 400 euros, qui roulent plus de 8 000 km par an ou habitent à plus de 15 km de leur lieu de travail. Sans apport initial, la location du véhicule est prévue pour trois ans, renouvelables une fois.
Un gadget de moins. C'était tellement prévisible. C'est bien qu'on arrête car on mettra moins d'argent par les fenêtres. Prochaine étape : arrêter les aides pour les pompes à chaleur qui ne donnent pas les résultats escomptés et élargissement des réformes sur les diagnostics thermiques totalement bidons. Les écolos vont devoir se remettre au travail.
On aurait oublié l'étude de marché ? Il faut donc gérer la pénurie en supprimant l'aide. Mais tout va bien !
Hier soir mon gros V6 3litres est sorti de la grande révision (B. A comprise). Je suis allé tout de suite l'essayer au col de Jalcreste entre Alès et Mende. 'tain, j'te dis que ça, ça "envoie du pâté" ! Et guère plus de bruit qu'un sabot électrique. Mais bon, la farce des V. E finira. Et bientôt.